Coneixements pràctics sobre aplicacions de cargols

1. En primer lloc, netegeu la brutícia o els residus de la superfície del cargol trencat. Utilitzeu un punxó central per marcar el centre exacte de la superfície de fractura. A continuació, amb un trepant elèctric equipat amb una broca de 6-8 mm de diàmetre, perforar un forat al punt central marcat; Assegureu-vos que el forat passa completament. Un cop perforat, substituïu la broca petita per una broca de 16 mm de diàmetre per ampliar el forat i perforar completament.

2. Seleccioneu una vareta de soldadura amb un diàmetre de 3,2 mm o menys. Utilitzant un corrent de baixa-a-mitjana, realitzeu una soldadura-a l'interior del forat perforat, treballant des de dins cap a fora; Comenceu el procés de soldadura aproximadament al punt mitjà de la longitud total del cargol. Quan inicieu l'arc, eviteu mantenir-lo massa temps per evitar que es cremi la paret exterior del cargol. Continueu construint la soldadura fins que arribi a la superfície superior del cargol trencat i, a continuació, esteneu la soldadura cap amunt per formar un cilindre amb un diàmetre de 14-16 mm i una alçada de 8-10 mm.

3. Després de soldar, colpeja la part superior de la-secció construïda amb un martell manual per induir una vibració axial al cargol trencat. La combinació de la calor de l'arc, el refredament posterior i la vibració mecànica ajuda a afluixar la unió entre les rosques dels cargols i el cos de la màquina.

4. Observa de prop; quan apareguin lleus rastres d'òxid al punt de fractura després de martellejar, col·loqueu una femella M18 sobre el-perno de soldadura incorporat i soldeu els dos junts.

5. Deixeu que el conjunt es refredi lleugerament i, a continuació, - mentre encara estigui calent - col·loqueu una clau anglesa de caixa-a la femella i gireu-la cap endavant i cap enrere. També podeu tocar la part superior de la femella amb un petit martell mentre torceu per ajudar a extreure el cargol trencat.

6. Un cop retirat el cargol trencat, feu servir un toc adequat per tornar a-enfilar el forat del marc de la màquina, netejant així qualsevol òxid o residus.